SIRALI ENJEKSİYON SİSTEMLERİ ( EASY FAST )

Sıralı enjeksiyon sistem, modern dizel motorlarda kullanılan COMMON RAİL yakıt püskürtme sistemlerinin LPG’ye uyarlanmış hali olup, LPG dönüşümünde gelinen en son noktadır. Sıralı sistemin diğer LPG dönüşüm sistemlerine göre farkı, benzinli araçlarda bulunan ECU ( elektronik Kontrol Ünitesi ) benzeri bir ECU beyin tarafından kontrol edilmesidir. ECU beyin her bir enjektörün her bir silindire gönderilecek olan gaz miktarını ve zamanını hesaplayarak gazın silindirlere püskürtülmesini sağlar.

Ayrıca bu sistemde eski tip sistemlerde kullanılan ve motorun hava girişine engel olan mikser kullanılmaz.

Sıralı enjeksiyon sisteminin avantajları

1- ECU beyin tarafından kumanda edilen enjektör kütüğü silindir çalıştıkça gaz püskürttüğü çin yakıt tasarrufu %65’e kadar çıkabilmektedir.

2- Sisteme ihtiyaca göre aynı miktarda yakıt
gönderildiği için aracın çekişinde, rölantisinde hiç bir düşme yaşanmamaktadır.

3- Emme manifoltunda patlatma meydana gelmez.

4- Benzinle çalışırken mikserin neden olduğu performans kaybı yaşanmamaktadır.

5- Gaz enjektörleri her silindir için emme sübaplarının yakınına monte edildiğinden ve püskürtme emme valfinin açık olduğu bir sırada hassasiyetle gerçekleştirildiğinden enjeksiyon sistemlerinde görülen Patlatma “back fire” riski hiçbir zaman oluşmamaktadır.

ECU BEYİN ( ELEKTRİK KONTROL BİRİMİ )

EASY FAST’in tüm parçalarını kontrol eden elektronik bir beyindir. Regülatör üzerinde bulunan ısı sensörlerinden gelen sinyalleri dikkate alarak gaz enjektörlerinin açılıp kapana zamanını ve yanma esnasındaki maksimum gaz miktarını ayarlar.

ENJEKTÖR KÜTÜĞÜ

Bu aygıt elektronık kontrol birimleri tarafından, her bir silindire kararlaştırılan miktarda Lpg’yi gaz halinde püskürtür. Yakıt ihtiyacı ardışık olarak kontrol brimleri tarafından evrelendirilerek yapılır.

REGÜLATÖR

Beyin / Buharlaştırıcı tanktan gelen sıvı LPG'yi buharlaştırmak için gerekli ısıyı temin eder ve manifoltun ( kelebek valfi) içindeki basınca göre LPG'nin gaz halindeki basıncını ayarlar.Bunun yanında, regülatör üzerinde bulunan sıcaklık sensörü sayesinde aracın gaza geçmek için ulaşması gereken sıcaklığı tesbit ederek ECU Beyine ulaşması sağlanır.

FİLİTRE

Bu cihaz enjeksiyon kütüğünün üst hizasına monte edilir Ve enjektör kütüğünü LPG’nin içindeki pisliklerden korur.Aynı zamandaiçerisinde bulunan basınç sensörü sayesinde LPG’nin yogunluğunu ölçerek enjektörlerin açılıp kapanma Zamanını ayarlar.

DÜĞME

Üzerinde bulunan ışıklar sayesinde tank içerisinde gaz seviyesini ve çalışma durumu hakkında bilgi verir. Aynı zamanda dokunmatik düğme özelliği ile gazdan benzine benzinden gaz geçme ikanı verir.